Old School Scooter

Modify It ,Because Stock Suck´s

Sobre Nosotros

AQUI ESTAMOS Y…

ESTE ES NUESTRO TRABAJO!!!

Un proyecto nacido del amor y la pasión de un grupo de personas dedicadas al mundo de las motos clásicas. Todo nació cuando uno de los miembros decidió restaurar su VESPA como un simple entretenimiento. En aquel preciso instante observó como se despertó en él una sensación antes no experimentada. Pensamos en ese momento que se tendría que dar a la gente la posibilidad de poder gozar de la conducción de una “clásica”. Era el momento de compartir con los demás.

 

Motores
Nuestro especialista es capaz de desarmar y armar un motor en poco mas de 3hrs. Como norma basica,en este proceso se cambian todos los retenes y cojinetes. El cambio de cilindro,cigueñal,cruceta,discos de embrague y demas piezas, también se puede hacer en la misma operación. Así mismo,también es posible añadir “unos detalles” de mano de obra para ejecutar pequeñas mejoras en el sistema motor, como por ejemplo el encarado de transfers.
Los recambios
Disponemos de una gran variedad de proveedores,tanto locales, como nacionales e internacionales, cualquier recambio se puede localizar,desde un escudo completo de chapa,hasta una cresta de guardabarros especifica.
Papeleo
Todo proceso de restauración , lleva un sobrecoste de papeleo y documentación que a veces nos asusta y nos echa para atrás en este tipo de proyectos, estamos acostumbrados a lidiar con las normativas existentes y tenemos mucha experiencia al respecto. También nos podemos hacer cargo de homologaciones o matriculación de Históricos en caso de no poder docuementar un vehiculo de la manera mas tradicional.

 

 

Toda restauración se debe hacer al gusto del cliente,si bien se pueden introducir mejoras respetando la originalidad y siguiendo sus directrices,la seguridad es muy importante en carretera, así que una mejora en la iluminación y frenada es algo casi obligatorio.

Haz que te vean ...

 

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Base: Moto vespa GS 150 Pintura: Lanas Paintshop Custom Painting (Leon), Rojo original Indian, con diseño basado en la Munro Special 1920 indian Scout. Motor: Sobre base 200 DNN, Cilindro 200 cc mejorado, cigueñal avanzado mazzuchelli, carburador PHBH28 con toma Malossi, volante aligerado, embrague Malossi 5 discos y escape Sip-Road. Tren delantero: Horquilla PK-XL con […]

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Testimonios

  • “What a fantastic team of creative people! The chemistry between us was amazing and they did an awesome job. Their themes are 96% pure.
    I strongly recommend them if you need professional people to work with”

    WALTER WHITE • A1A CAR WASH
  • “Kids, this is how I met this awesome creative team. I recommend them as your digital partner. They have an incredible design sense on projects, as they consider the best ways and most suitable platforms to optimize your digital branding.”

    TED MOSBY • MOSBIUS DESIGN
  • “I own an island off the coast of Costa Rica and I was searching for somebody who have equal strengths both creative and technical aspects. And they utilise both strengths very well. Very professional, quick, and dedicated.”

    JOHN HAMMOND • JURASSIC PARK

Contacto


Anímese, esa joya que tiene en su garaje se merece otra oportunidad!!

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Expliquenos su proyecto, consulte sus dudas,no tenga miedo,una restauración no es cara…

 

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